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今年的五一假期連休5天，是2008年取消五一黃金周以后.長的五一假期之一。出乎意料的是，此次小福利卻引發(fā)了網(wǎng)友們的吐槽。這5天連休中，只有1天是真正放假，另外4天包括了2天周末和2天調(diào)休，因此很多網(wǎng)友覺得，這樣的安排等于毀了假期前后兩個周末。

有媒體做了一項調(diào)查，在“短假無調(diào)休”“長假有調(diào)休”和“都行”三個選項中，將近80%的網(wǎng)友選擇了“短假無調(diào)休”。也就是說，大多數(shù)人都不希望用調(diào)休的方式湊出一個長假。

大家的吐槽并非矯情，而是出于調(diào)休湊小長假對工作生活的影響。為了一個小長假，影響前后兩個星期，生活和工作節(jié)奏難免有些被打亂。小長假是爽了，可為之付出的代價也不小。

（圖源網(wǎng)絡）

小長假就在眼前，到時不出去玩吧，這可是兩次調(diào)休兩次加班換來的，多少有些不甘；出去玩吧，可一想到到時高速公路車滿為患、景點人滿為患的場面，不由得發(fā)怵，想愛也愛不起來。

可見，網(wǎng)友吐槽都是有原因的，并不是假期不香了，而是含金量有待提高。目前，困擾假期出行的.大痛點是冷熱不均的出游現(xiàn)象。十·一和春節(jié)兩個長假，大家一窩蜂出行，風景沒怎么看，盡看人了；人多倒也罷了，關鍵是價格還貴了，機票住宿價格噌噌噌地往上漲；消費體驗無從談起，什么都得排隊，進門排隊，參觀排隊，上個廁所都要排隊；什么都要搶，住宿要搶，門票要搶，機票也要搶。

集中放假必然帶來集中人流，特別是那些熱門景區(qū)，容量就這么大，人一多勢必資源緊張。有限的旅游資源，滿足不了這么大的需求，如果為了滿足高峰期的需要而大興土木，又勢必帶來淡季的極大浪費。

此次五一小長假引發(fā)的討論，說明大家的出行理念更趨理性了，對消費體驗的重視程度更高了。

只有形成多層次的旅游格局，例如更好的落實帶薪休假，我們才能避免出游冷熱不均的現(xiàn)象，平抑高峰需求，降低黃金周的出行成本，形成一個有序的市場格局，讓大家都能有更好的旅游體驗。

——轉(zhuǎn)載自人民網(wǎng)